ナポリの乗り降り自由観光バス：本当に得なのか？

ナポリの乗り降り自由観光バス：結論を先に

ナポリの乗り降り自由観光バスが役に立つ場面はひとつだけです。ポジリポの丘と湾岸へ連れて行ってくれること。公共交通ならバスを2、3回乗り継ぐ必要がある区間です。一方、歴史地区には要りません。デクマニ、スパッカナポリ、via Toledo、スペイン地区は歩行者天国か細い路地で、2階建てバスは入れないからです。City Sightseeing は24時間27ユーロから、ANM の1日券は4.50ユーロ。買う前にこの差を覚えておいてください。

滞在が1日だけで、乗り継ぎを気にせずにヴェスヴィオ山、湾、水平線のカプリ島を一望したいなら、バスは理にかなっています。2日あって足に自信があるなら、そのお金はウォーキングツアーかナポリ地下都市のチケットに回した方がいいでしょう。

City Sightseeing ナポリ：2路線を停留所ごとに

City Sightseeing は2004年からナポリで営業しており、おなじみの赤い2階建てオープンバス、8言語の音声ガイド、車内 Wi-Fi を備えています。券は1種類で両路線に有効。共通の始発停留所は Piazza Municipio の Largo Castello、Maschio Angioino（ヌオーヴォ城）の隣にある1番停留所です。Molo Beverello の港や Linea 1 の Municipio 駅から徒歩で、または空港から Alibus で行けます。

A 線「I luoghi dell’Arte（芸術の場所）」– 40分

始発9:30、最終17:10、20分間隔（現行の時刻表、毎日運行）。中心部を回る路線ですが、注意点があります。バスは歴史地区の中ではなく、その周りを走ります。

実質的に A 線は、駅と MANN と港をつなぐシャトルです。MANN からサンセヴェーロ礼拝堂やドゥオーモへは、結局路地を10分歩くことになります。

B 線「Le vedute del Golfo（湾の眺め）」– 70分

始発9:45、最終17:15、30分間隔。お金を払う価値があるのはこちらの路線です。Villa Comunale、メルジェッリーナ、ポジリポへの上り坂、ニシダ島とカンピ・フレグレイを見渡す Parco Virgiliano、そして via Petrarca の眺めのよい下り坂。

船で着く方への補足です。11番の Via Acton 停留所は Stazione Marittima の正面なので、クルーズ客にはこのバスが便利です。土日祝は10番の Chiatamone 停留所に止まらないことがあります。卵城へは Piazza Vittoria で降り、海岸通りを5分歩いてください。

Open Bus ナポリ：25ユーロのもう一つの選択肢

ナポリにはもう一社、Open Bus も走っています。24時間券は25ユーロで、多言語の音声解説付き。2ユーロ安いのですが、数字は別の物語を語っています。評価は5点満点で3.4（256件）、City Sightseeing は4.3（6,000件以上）です（料金は定期的に確認）。数百件の評価でこれだけ差が開くのは偶然ではありません。ナポリの渋滞では運行本数と定時性が決め手になり、City Sightseeing の方が便数も車両も多いのです。

私たちのおすすめは、バスに乗るなら City Sightseeing です。便数が多く、バスの現在位置がわかるアプリがあり、Piazza Municipio に常設のインフォポイントもあります。2ユーロを節約して Capo Posillipo で40分待つのは、お得とは言えません。

チケット：どこで買うか、何が違うか

料金はどこで買っても同じです。公式サイトで27ユーロから、GetYourGuide と Tiqets でも27ユーロ。オンライン購入の利点は実用的な2点です。無料キャンセル（雨の日はオープンデッキに座っていられないので役立ちます）と、チケット売り場を探さずに済むスマホのバウチャー。ただしバウチャーは乗車券そのものではありません。車内か Largo Castello のインフォポイントで引き換え、その時点から24時間が始まります。

公式サイトの料金は2区分です。16歳以上の大人と若者が27ユーロ、5〜15歳の子どもが13ユーロ、0〜4歳は無料。ファミリー券はなく、予約サイトによって年齢区分が異なる場合があります。団体の座席予約はできません。大人数のグループは全員が同じバスに乗れない可能性があると、会社自身が注意を促しています。

見落としがちな点として、この券はカンパニア・アルテカードには含まれていません。アルテカードには地下鉄、ANM のバス、ケーブルカーが含まれます。アルテカードを持っているなら ANM の1日券分はすでに払い済みなので、観光バスは純粋な追加出費になります。

バスで1日をどう組み立てるか

27ユーロの元を取る最善の方法は、24時間を2日にまたがって使うことです。具体例を挙げます。

1. 1日目 14:45：Piazza Municipio で B 線に乗り、降りずに70分の1周をして Via Petrarca からの写真を撮り、メルジェッリーナで降りて小さな港でアペリティーヴォ。海岸通りを30分歩いて戻ります。
2. 2日目 午前：9:30の A 線で MANN（4番停留所、乗車10分）へ行き、博物館で2時間。12:03のバスで Porta San Gennaro まで乗り、ドゥオーモとデクマニへ。券の期限は14:45で、ちょうど間に合います。

これで主要な2つの博物館と、街の眺めのよい部分を1枚の券でカバーできます。歴史地区の残りは、スペイン地区のウォーキングツアーもナポリ地下都市も Piazza Dante や Piazza del Gesù から徒歩圏内です。

バスが得にならない場合（代わりに何をするか）

• すでにアルテカードか ANM の1日券を持っている。 4.50ユーロで地下鉄 Linea 1（Garibaldi–Museo–Toledo–Municipio）、4本のケーブルカー、バスに乗れます。ポジリポへは Linea 1 で Municipio まで行き、Riviera di Chiaia を走る路線バスに乗り換えます。遅いですが、ほぼ無料です。
• バスなしで眺望が欲しい。 Montesanto のケーブルカーは5分でヴォメロの丘に上ります。Castel Sant’Elmo からは街全体とヴェスヴィオ山が見え、via Petrarca より上です。ANM の1回券1.30ユーロで済みます。
• 雨か猛暑。 8月の正午にオープンデッキにいるのはつらいですし、雨天ではバスは2階を閉鎖するので、乗った理由がなくなります。
• ナポリを誰かに説明してほしい。 録音の音声ガイドは一般的な内容です。16〜31ユーロのガイド付きウォーキングツアーなら、質問に答えてくれる生身の人がいます。
• ポンペイへ向かう途中。 City Sightseeing は Piazza Municipio 発のナポリ〜ポンペイ間シャトルも販売しています（公式サイトの定価45ユーロから、確認時点は割引中）。しかしCircumvesuvianaならその何分の一かの料金で、高速道路の渋滞にも左右されません。

乗る前に知っておきたい車内ルール

停留所での揉め事を避けるため、公式規則から3点を挙げておきます。車椅子はスロープ付きの車両にしか乗れず、各バスに専用スペースは1席だけです。車椅子の方と一緒なら、どの便に乗るべきかインフォポイントで聞いてください。小型・中型犬はリードと口輪、またはキャリーに入れれば乗車可ですが、満員の場合は運転手が乗車を断ることがあります。最後に、時刻表はあくまで目安と明記されています。イベント、ストライキ、渋滞で運休しても払い戻しはありません。無料キャンセル付きでオンライン購入し、当日の朝に決めるべき理由がもうひとつ増えます。

逆に得になる場合

• 滞在が1日だけで、船が港に停泊中。 Stazione Marittima 正面の11番停留所から乗り、70分の周遊コースを楽しみ、リスクなく船に戻れます。
• あまり歩けない人と一緒。 祖父母、ベビーカー、疲れた膝。ポジリポの徒歩はかなりの上り坂で、路線バスはたいてい満員です。
• タクシーなしで湾を高台から撮りたい。 Via Petrarca と Parco Virgiliano は、右手にカプリ島を置いてヴェスヴィオ山を丸ごと収められる2つの地点です。

こうした場合、ナポリの観光バスはまさに本領を発揮します。24時間券を買い、光がきれいな午後に B 線へ、翌日は A 線で MANN へ向かってください。正確な集合場所はバウチャーに書かれていますが、いつも Largo Castello です。