Verkehrsmittel in Neapel: Flughafen, Metro, Circumvesuviana und Fähren

Neapel funktioniert als Ausgangspunkt, weil fast alles von drei Punkten abgeht: dem Hauptbahnhof Centrale an der Piazza Garibaldi (Züge, Metro, Circumvesuviana, Alibus), dem Hafen zwischen Molo Beverello und Porta di Massa (Inseln und Küste) und dem Flughafen Capodichino, 15 Busminuten vom Bahnhof entfernt. Wer diese drei Knotenpunkte und die richtigen Tarife kennt, gibt wenige Euro am Tag aus und bleibt nie stehen. Hier finden Sie die Verkehrsmittel in Neapel für den praktischen Gebrauch erklärt: was sie kosten, wo man die Tickets kauft, wie lange es dauert. Offizielle Preise regelmäßig geprüft auf anm.it, eavsrl.it, unicocampania.it, caremar.it, nlg.it und comune.napoli.it; die Partnerpreise werden ebenfalls regelmäßig geprüft.

Vom Flughafen Capodichino ins Zentrum: Alibus, Taxi oder Transfer

Der Alibus von ANM ist die direkte Verbindung zwischen Flughafen und Stadt. Laut offizieller Website (anm.it) kostet das Ticket 5 € pro Fahrt, der Dienst läuft täglich mit einem Takt von höchstens 15 Minuten und hat drei Haltestellen: Piazza Garibaldi (Hauptbahnhof) in 15 Minuten, Immacolatella/Porta di Massa (im Hafen) und Molo Angioino/Beverello (Stazione Marittima) in etwa 35 Minuten. Erste Abfahrt vom Flughafen um 5:30 Uhr, letzte um Mitternacht; vom Hafen zum Flughafen erste Fahrt um 5:30 Uhr und letzte um 23:35 Uhr; vom Hauptbahnhof zum Flughafen von 5:10 bis 23:50 Uhr.

Das Ticket kaufen Sie an Bord beim Fahrer, an den Automaten am Ausgang der Ankunftshalle, in den Tabakläden nahe den Haltestellen, mit den Apps ANM GO, UnicoCampania, MyCicero und Gira Napoli oder direkt per kontaktloser Karte (Tap&Go). Entwertung an Bord. Der Alibus lässt sich weder mit den Stadtabonnements noch mit der Campania Artecard nutzen; die Variante „Ticket Unico Alibus integrato”, ebenfalls 5 €, gilt nach der Fahrt 90 Minuten lang auch in Metro und Stadtbussen: Verlangen Sie sie, wenn Sie weiterfahren müssen.

Den Alibus über einen Partner zu buchen lohnt sich für alle, die das Ticket schon bei der Landung auf dem Handy haben wollen: Der Preis ist derselbe (5 €), der Voucher gilt für eine Fahrt.

Das Taxi lohnt sich zu dritt oder zu viert oder mit großen Koffern. Die Stadt Neapel veröffentlicht Festpreise pro Fahrzeug, rund um die Uhr gültig und bereits inklusive der Zuschläge für Flughafen, Nacht, Feiertag und Gepäck. Sie müssen vor der Abfahrt beim Taxifahrer verlangt werden: Auf dem Taxameter erscheint „F0.00”, und der Fahrer darf sie nicht ablehnen.

Quelle: Taxitarifordnung der Stadt Neapel, gültig seit 1. September 2024 (comune.napoli.it). Minivan-Zuschlag 5 €, wenn Sie mehr als vier Personen sind. Vom Hauptbahnhof zum Hafen kostet die Festpreisfahrt 15,50 €.

Wenn Sie landen und direkt auf die Halbinsel von Sorrent oder an die Küste fahren, überspringen Sie das Zentrum: Der geteilte Shuttle Flughafen–Sorrent kostet 25 € pro Person und braucht etwa 1 Stunde 15 Minuten, gegenüber Alibus + Circumvesuviana (5 € + 4,60 €, mit Umsteigen in Garibaldi und etwa 2 Stunden von Tür zu Tür). Der private Transfer in die Stadt (49 € pro Fahrzeug, 30 Minuten) schlägt das Taxi nur, wenn Sie zu zweit mit einem Nachtflug ankommen und einen Fahrer wollen, der am Terminal wartet.

Die Station Metro Linie 1 Capodichino ist im Bau, die Eröffnung ist angekündigt, aber bislang ohne offizielles Datum auf anm.it: Bis dahin bleibt der Alibus das einzige direkte öffentliche Verkehrsmittel zwischen Flughafen und Zentrum.

Metro Linie 1, Linie 2 und die vier Standseilbahnen

Die Linie 1 (ANM) ist die, die Sie wirklich nutzen: Garibaldi (Hauptbahnhof) – Università – Municipio (Hafen, Molo Beverello) – Toledo (Via Toledo, Quartieri Spagnoli, Piazza Plebiscito in 10 Minuten) – Dante – Museo (MANN) – Vomero – Chiaiano bis Piscinola. Die Linie 2 (Trenitalia) verläuft parallel weiter nördlich: Garibaldi – Cavour (5 Gehminuten vom MANN und über einen Gang mit Museo verbunden) – Montesanto – Amedeo – Mergellina – Pozzuoli. Die Standseilbahnen Centrale, Chiaia und Montesanto fahren hinauf zum Vomero für das Castel Sant’Elmo und die Certosa di San Martino (die vierte, Mergellina, fährt nach Posillipo); die Centrale startet in der Via Toledo, Haltestelle Augusteo.

Laut anm.it fährt die Linie 1 ihre letzte Fahrt um 23:00 Uhr ab Centro Direzionale (22:30 Uhr ab Piscinola) von Sonntag bis Donnerstag und um 1:32 Uhr (1:20 Uhr ab Piscinola) freitags und samstags; die Funicolare Centrale schließt montags und dienstags um 22:30 Uhr, mittwochs, donnerstags und sonntags um 0:30 Uhr und freitags und samstags um 2:00 Uhr, Chiaia fährt am Wochenende ebenfalls bis 2:00 Uhr, Mergellina schließt um 22:00 Uhr, und Montesanto steht derzeit wegen Revision still (Schienenersatzverkehr mit Bus). Die Zeiten ändern sich mit dem Sommerfahrplan und den auf anm.it angekündigten vorzeitigen Schließungen: Prüfen Sie den Hinweis des Tages, bevor Sie sich auf die letzte Fahrt verlassen.

ANM-Tickets und integrierte Unico-Campania-Tickets

Das Tarifsystem unterscheidet zwischen dem ANM-Firmenticket (nur gültig in ANM-Verkehrsmitteln: Metro Linie 1, Bus, Tram, Standseilbahnen) und dem integrierten Unico-Campania-Ticket (auch gültig in Linie 2, Cumana und auf den Stadtstrecken der Circumvesuviana). Gültige Stadttarife laut anm.it:

Faustregel: Wenn Sie an einem Tag drei oder mehr Fahrten machen, schlägt die integrierte Tageskarte für 5,40 € alles und erspart Ihnen den Zweifel „gilt sie auf dieser Linie oder nicht”. Sie kaufen sie an den Automaten im Bahnhof, in den Tabakläden mit dem Unico-Campania-Schild und mit den Apps ANM GO und UnicoCampania; an den dafür ausgestatteten Drehkreuzen funktioniert auch Tap&Go mit der kontaktlosen Karte. Der alte Name „TIC” bezeichnet genau das integrierte Ticket: Heute finden Sie es als „Orario integrato” oder „Giornaliero integrato”.

Circumvesuviana und EAV: Pompeji, Herculaneum, Sorrent

Die Circumvesuviana (betrieben von EAV) fährt an der Endstation Napoli Porta Nolana ab und hält eine Minute später in Napoli Garibaldi, im Untergeschoss des Hauptbahnhofs. Steigen Sie in Porta Nolana ein, wenn Sie einen Sitzplatz wollen: Sie liegt 5 Gehminuten von der Piazza Garibaldi entfernt, und die Züge kommen morgens schon voll in Garibaldi an. Die Linie, die Sie brauchen, ist die Napoli–Sorrento: Sie hält in Ercolano Scavi, Pompei Scavi–Villa dei Misteri, Castellammare, Vico Equense, Sorrento. Die Tarife sind kilometerabhängig, laut Tarifübersicht Unico Campania (unicocampania.it, gültig seit 6. Mai 2024):

Das Ticket kaufen Sie am Schalter, an den Automaten, in den Tabakläden oder mit den Apps Unico Campania und GoEAV; an den Zügen mit ausgestatteten Drehkreuzen funktioniert Tap&Go. Der Zug ist voll und von Ausfällen betroffen: Prüfen Sie am selben Tag „Infomobilità ferrovia” auf eavsrl.it. In Pompeji liegt der Eingang Porta Marina zwei Minuten vom Bahnhof entfernt; in Herculaneum sind die Ausgrabungen 10 Minuten bergab über die Via IV Novembre. Fahrpläne, Eintrittspreise und die Wahl zwischen Zug und Tour finden Sie auf den Seiten über Pompeji und Herculaneum.

Campania Express: lohnt sich der Aufpreis? Und der Hinweis zur Aussetzung

Der Campania Express ist der Touristenzug von EAV auf derselben Linie: garantierter Sitzplatz, Klimaanlage, Hostess, Halt nur in Ercolano, Pompei, Castellammare, Vico, Meta, Piano, Sant’Agnello und Sorrento. Er kostet 15 € einfach und 25 € hin und zurück für jedes Ziel, also das 4,5-Fache der Circumvesuviana nach Pompeji und das 3-Fache nach Sorrent. Laut aktuellem Fahrplan fährt er 4-mal täglich pro Richtung: ab Napoli Garibaldi um 8:26, 11:26, 14:26 und 17:26 Uhr (Pompei in 33 Minuten, Sorrento in 69); zurück ab Sorrento um 10:20, 13:20, 16:20 und 19:20 Uhr. Er fährt von Gleis 3 in Porta Nolana/Garibaldi ab, und Kinder bis 6 Jahre fahren kostenlos.

Achtung: EAV hat den Campania Express derzeit bis auf Weiteres ausgesetzt. Wer bereits Tickets für Daten nach der Aussetzung hat, kann über das Beschwerdeformular auf eavsrl.it (oder über den Kanal, in dem gekauft wurde, etwa Omio oder Distribusion) eine Erstattung beantragen. Prüfen Sie vor der Buchung auf eavsrl.it, ob er wieder fährt; die regulären Fahrten der Circumvesuviana bleiben in Betrieb.

Die Partnertickets für die einfache Fahrt kosten dieselben 15 € wie über den offiziellen Kanal: Der Vorteil ist die Bequemlichkeit der Buchung, nicht der Preis.

Trenitalia-Züge und Hochgeschwindigkeit ab Rom

Napoli Centrale ist der natürliche Endbahnhof für alle, die aus Rom kommen: Frecciarossa und Italo brauchen etwa 1 Stunde und 10 Minuten, und die Preise sind dynamisch, also lohnt es sich, Wochen im Voraus zu buchen und außerhalb der Stoßzeiten zu reisen. Im Bahnhof, im Untergeschoss, finden Sie die Metro Linien 1 und 2 sowie die Circumvesuviana; auf dem Vorplatz die Alibus-Haltestellen und die Taxis mit Festpreis. Zum Hafen: Garibaldi → Municipio, zwei Haltestellen mit der Linie 1.

Mit den Regionalzügen erreichen Sie die Reggia di Caserta in 40–45 Minuten (der Palast liegt gegenüber dem Bahnhof; Zone NA4 der Unico-Campania-Tarife, 4 € pro Strecke) und Paestum (Bahnhof Capaccio-Paestum, 10 Gehminuten von den Tempeln) in etwa 80–90 Minuten, Zone NA10 für 7,60 €. Auch Salerno (Zone NA6, 5,50 €) ist praktisch, um die Fähren nach Amalfi zu nehmen. Die Details stehen auf den Seiten über die Reggia di Caserta und Paestum.

Fähren und Tragflügelboote: Beverello, Porta di Massa, Mergellina

Der Hafen von Neapel hat zwei Anleger für Passagiere. Molo Beverello (Metrostation Municipio, letzte Alibus-Haltestelle) ist für Tragflügelboote und Schnellfähren: Capri in etwa 50 Minuten, Ischia in 50–60, Procida in 35–40, dazu Sorrent und im Sommer die Amalfiküste. Calata Porta di Massa, 10 Gehminuten weiter östlich im Hafen (Alibus-Haltestelle Immacolatella), ist für die langsamen Fähren, auch mit Auto: Capri in etwa 80 Minuten, Ischia in 80–90, Procida in 60. In Mergellina nutzt SNAV den Anleger nur im Sommer für die Äolischen Inseln (30. Mai–13. September), und Alilauro fährt ab Beverello: Etwaige Fahrten nach Ischia von hier sind saisonal, prüfen Sie die Betreiber, bevor Sie hingehen.

Offizielle Tarife pro Erwachsenem und Strecke, regelmäßig geprüft (caremar.it, nlg.it, snav.it):

Zu den Preisen kommen die Landegebühr (Capri 5 € von April bis Oktober und 2,50 € im Winter laut NLG; Caremar nennt 5 € für Capri und 3,50 € für Procida), die Vorverkaufsgebühren (Caremar: 12 %, wenn Sie bis zum Vortag kaufen, mindestens 1 €) und 1 € pro Online-Kauf. Eine Hin- und Rückfahrt Neapel–Capri mit dem Tragflügelboot kostet also zwischen 50 € und 65 € pro Person: Das ist der Posten, der entscheidet, ob sich auf Capri die Eigenregie oder die komplette Tour lohnt, und Sie finden ihn auf der Seite über Capri durchgerechnet. Kinder: kostenlos auf den Caremar-Fähren bis 4 Jahre und auf den Tragflügelbooten bis 2, ermäßigt bis unter 12 Jahren.

Vom 1. April bis 3. November fahren ab Beverello auch Direktverbindungen nach Positano und Amalfi mit NLG (32 € nach Positano, 32,50 € nach Amalfi laut nlg.it; SNAV bedient Positano in der Saison), etwa 1 Stunde 50 Minuten. In der Hochsaison buchen Sie das Tragflügelboot am Vortag: Die abendlichen Rückfahrten von Capri sind schnell voll. Die Partnertickets unten kosten wenig mehr als der offizielle Tarif und schließen die Platzreservierung ein: praktisch, wenn Sie Hin- und Rückfahrt in einer einzigen Transaktion abschließen wollen.

Sorrent und Amalfiküste ohne Tour

Für Sorrent haben Sie drei Optionen: Circumvesuviana (4,60 €, 70 Minuten, die günstigste), Campania Express (15 €, 69 Minuten, garantierter Sitzplatz, derzeit ausgesetzt) oder geteilter Shuttle ab Zentrum (40 € pro Person, etwa 2 Stunden, bringt Sie bis zum Hotel). Für Positano und Amalfi ist die Route auf eigene Faust in der Nebensaison der Zug bis Sorrent und dann der SITA-Bus über die SS163; in der Saison (April–Anfang November) vermeidet die Fähre ab Beverello die Straße. Der geteilte Shuttle Neapel–Positano kostet 50 € pro Person. Der vollständige Vergleich mit den Minivan-Touren, die für die Küste an einem einzigen Tag die effizienteste Wahl bleiben, steht auf der Seite über die Amalfiküste und Sorrent.

Pässe und Verkehrsmittel: wann die Campania Artecard die Fahrten abdeckt

Die Versionen Napoli Artecard 3 Tage (27 €) und Campania Artecard 3 Tage (41 €) schließen die integrierten Unico-Campania-Verkehrsmittel ein: Metro, Bus, Standseilbahnen, Cumana, Circumflegrea und Circumvesuviana, also auch den Zug nach Pompeji und Herculaneum. Ausgeschlossen sind Alibus, Campania Express, die SITA-Busse an der Küste und die EAV-Busse von Pompei zum Vesuv. Die Versionen 7 Tage und 365 enthalten keine Verkehrsmittel. Die Rechnung, ob sie sich lohnt, finden Sie auf der Seite über die Artecard; die Tickets der einzelnen Sehenswürdigkeiten werden auf der Seite über die Tickets verglichen.

Kurz gesagt: wie Sie sich ab Neapel günstig fortbewegen

Sie kommen mit dem Flugzeug? Alibus für 5 €, Taxi mit Festpreis, wenn Sie zu dritt oder mehr sind. In der Stadt die integrierte Tageskarte für 5,40 € und die Metro Linie 1. Nach Pompeji und Herculaneum schlägt die Circumvesuviana für 2,60–3,30 € jede Alternative; zu den Inseln das am Vortag gebuchte Tragflügelboot ab Beverello; für die Küste an einem Tag in der Regel die organisierte Tour. Die erste Fahrt, das Alibus-Ticket, ist in einer Minute gebucht.